任何大型設(shè)備都是有使用的年限,使用到一定程度就會(huì)折舊損壞,降低設(shè)備的安全性。以下內(nèi)容是無(wú)極繩牽引車(chē)廠家告訴您C型鉤式報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
1.出現(xiàn)裂縫;
2.危險(xiǎn)部分的磨損量最大為原始尺寸的10%;
3.開(kāi)度比原尺寸增加15%;
4.鉤體扭轉(zhuǎn)變形大于10°;
5.C鉤或鉤頸的危險(xiǎn)部分的塑性變形;
6.鉤線被腐蝕;
7.鉤形襯套磨損達(dá)到原始尺寸的50%時(shí),應(yīng)更換襯套;
8.鉤子主軸磨損達(dá)到原始尺寸的5%時(shí),應(yīng)更換心軸。
C型掛鉤有三個(gè)危險(xiǎn)部分,所以要特別注意檢查。鉤子的三個(gè)危險(xiǎn)部分是:
1.受到吊索張力的影響,并且鉤子傾向于被拉直;另一方面,它也受彎矩的影響。由于作用在該部分上的彎矩最大且彎曲應(yīng)力也最大,因此該部分是危險(xiǎn)部分。
2.具有在吊索張力的作用下被拉直和剪切的趨勢(shì)。這里的剪切應(yīng)力最大,所以它也是一個(gè)危險(xiǎn)的部分。
3.是鉤柱的最薄部分。在吊索張力的作用下,存在被打破的趨勢(shì)。拉應(yīng)力在這里是最大的,所以它也是一個(gè)危險(xiǎn)的部分。
安全檢查 1.人力起重機(jī)構(gòu)的吊鉤以額定載荷的1.5倍作為試驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
2.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)的吊鉤以額定載荷的2倍作為試驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
3.從檢驗(yàn)負(fù)荷中取出吊鉤后,應(yīng)無(wú)明顯缺陷和變形,開(kāi)度的增加不得超過(guò)原尺寸的0.25%。
4.對(duì)于合格的掛鉤,標(biāo)記應(yīng)印在掛鉤的低應(yīng)力區(qū)域,包括額定起重量,工廠或工廠名稱,檢驗(yàn)標(biāo)志,生產(chǎn)編號(hào)等。
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