無(wú)極繩牽引車是常用到的一種工具，對(duì)于無(wú)極繩牽引車的使用是有明確的要求的，接下來(lái)無(wú)極繩牽引車廠家--揚(yáng)州市百思特機(jī)械設(shè)備給大家詳細(xì)的講解一下，具體要求如下：

    1、運(yùn)行坡度、速度和載重，不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值。
    2、安全制動(dòng)和停車制動(dòng)裝置必須為失效安全型，制動(dòng)力應(yīng)當(dāng)為額定牽引力的 １.５~２ 倍。
    3、必須設(shè)置既可手動(dòng)又能自動(dòng)的安全閘。安全閘應(yīng)當(dāng)具備下列性能：
    a、繩牽引式運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行速度超過(guò)額定速度 ３０％ 時(shí)，其他設(shè)備運(yùn)行速度超過(guò)額定速度 １５％ 時(shí)，能自動(dòng)施閘；施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于 ０.７s 。
    b、在zui大載荷zui大坡度上以zui大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)當(dāng)不超過(guò)相當(dāng)于在這一速度下 ６s 的行程。
    c、在zui小載荷zui大坡度上向上運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)減速度不大于 ５m / s２。
    4、膠套輪材料與鋼軌的摩擦系數(shù)，不得小于 ０.４。
    5、柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車、齒軌車和膠套輪車的牽引機(jī)車或者頭車上，必須設(shè)置車燈和喇叭，列車的尾部必須設(shè)置紅燈。
    6、柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車，必須具備2路以上相對(duì)獨(dú)立回油的制動(dòng)系統(tǒng)，必須設(shè)置超速保護(hù)裝置。司機(jī)應(yīng)當(dāng)配備通信裝置。
    7、無(wú)極繩牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車，還應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
    a、必須設(shè)置越位、超速、張緊力下降等保護(hù)。
    b、必須設(shè)置司機(jī)與相關(guān)崗位工之間的信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置；設(shè)有跟車工時(shí)，必須設(shè)置跟車工與牽引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置。在驅(qū)動(dòng)部、各車場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車報(bào)警和信號(hào)裝置。
    c、運(yùn)送人員時(shí)，必須設(shè)置卡軌或者護(hù)軌裝置，采用具有制動(dòng)功能的專用乘人裝置，必須設(shè)置跟車工，制動(dòng)裝置必須定期試驗(yàn)。
    d、運(yùn)行時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
    e、車輛脫軌后復(fù)軌時(shí)，必須先釋放牽引鋼絲繩的彈性張力。人員嚴(yán)禁在脫軌車輛的前方或者后方工作。
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