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無(wú)極繩牽引車(chē)是怎樣工作的呢
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發(fā)布者:admin 發(fā)布時(shí)間:2019/8/16 閱讀:3

    上一篇文章中和大家講到抱索器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),接下來(lái)無(wú)極繩牽引車(chē)廠家--揚(yáng)州市百思特機(jī)械設(shè)備給大家講一講無(wú)極繩牽引車(chē)的工作情況。

 

無(wú)極繩牽引車(chē)是怎樣工作的呢


    無(wú)極繩牽引車(chē),是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。
    無(wú)極繩牽引車(chē)適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,zui大適應(yīng)傾角不得大于20°。
    無(wú)極繩牽引車(chē)系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車(chē)、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。 主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。電動(dòng)機(jī)選用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、功率為22~160KW、根據(jù)需要可配置雙速電機(jī)。減速箱具有機(jī)械變速功能、可實(shí)現(xiàn)快慢兩種速度、快慢速比在2倍左右。傳動(dòng)齒輪采用慚開(kāi)線圓柱齒輪、開(kāi)式齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn)。摩擦輪采用抗磨鑄鐵襯套、使用壽命長(zhǎng)、維修更換方便。制動(dòng)器包括高速軸的手動(dòng)制動(dòng)器和低速軸的電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器、制動(dòng)效果安全可靠、操作靈活方便。無(wú)極繩牽引車(chē)配置有牽引鋼絲繩過(guò)卷保護(hù)。直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng),在有一定坡度的直巷或彎曲巷道,可實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備以及液壓支架整體不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。
    以上資料由無(wú)極繩牽引車(chē)廠家--揚(yáng)州市百思特機(jī)械設(shè)備為大家整理的資料,更多關(guān)于無(wú)極繩牽引車(chē)的相關(guān)信息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站!


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